Электротехнический холдинг
TPS Россия
Время работы:
Пн–Пт: 9:00–18:00
Сб, Вскр - выходной
Бесплатный звонок из любой точки России: 8 800 505 01 26
Отдел продаж / Круглосуточная техподдержка: 8 495 987 45 53
ВНИМАНИЕ АКЦИЯ!
Техническое обслуживание 250, 500 моточасов и шеф-монтаж при покупке ДЭС и ГПЭС - бесплатно!
Подробности у наших менеджеров по контактным телефонам.
Мы не приемлем стандартных решений, интересы клиента – наш приоритет!
ПОИСК ОБОРУДОВАНИЯ ПО ПАРАМЕТРАМ
Тип 
Мощность 
Производитель 
Двигатель 
Цена от   до 
 

НОВОСТИ

14.06.11 «Солнце» на перекрестке

Оказалось, что речь идет не о масштабной акции, а всего об одном, и пока единственном «солнечном» светофоре, который действительно был смонтирован на трассе М8 в районе поселка Щедрино Ярославской области. Данный объект должен функционировать целиком и полностью в автономном режиме. При отсутствии солнца он сможет спокойно работать в течение трех дней, «питаясь» от накопительных батарей. Если же пасмурная погода продлится дольше трех суток, то энергоснабжение и подзарядка батарей будет осуществляться от специального ветрогенератора. Вот такая сложная конструкция.



Как говорят в областной администрации, такой светофор, а точнее дооборудование обычного светофора солнечными батареями, хоть и обойдется в 200 000 рублей, но должен быстро себя окупить. Любопытно, что разные источники указывают совершенно разные причины его окупаемости. Например, «Комсомольская правда» утверждает, что вышеупомянутая сумма в 200 тысяч рублей, это в пять раз меньше, чем нужно на протяжку линий электропрередачи к удаленным объектам.

Данное объяснение «экономичности» выглядит, по меньшей мере, странно – кому нужен светофор на удаленной части трассы, куда нужно вести линию электропередачи за миллион (!) целковых. Если же светофор необходим для регулировки движения, с целью обезопасить пешеходов, то логично предположить, что эти пешеходы возникают не из «ниоткуда», а рядом должно быть предприятие или населенный пункт, где как вы понимаете, электричество и так присутствует, по определению.

В другом СМИ читаем, что выгода от «солнечного» светофора заключается в другом, а именно, в том, что он потребляет в пять раз меньше электроэнергии, чем обычный. Насколько это утверждение является правдивым, узнать не представляется возможным. Информации о том, сколько потребляли электричества старые светофоры, чтобы сравнить их энергопотребление с новыми, и понять насколько выгодна данная замена, найти не удалось. В принципе, властям Ярославля, наверное, это самим малоинтересно, т.к. его установка была профинансирована из федерального бюджета.

Складывается такое ощущение, что кто-то у нас в очередной раз решил показать, что Россия не стоит в стороне от общемировой тенденции роста использования альтернативной, в данном случае, солнечной энергии. Мало ли за последние годы мы видели выставленных на показ «диковинок», которые так и оставались в единственном экземпляре, о которых после шумихи в прессе благополучно забывали и переключались на новые «свершения» и «достижения».

В то же время, очень хочется, чтобы развитие любых видов альтернативной энергетики не носило эпизодический характер, ведь не зря во всем мире считается, что затраты на их освоение наиболее оправданны с точки зрения расходования денежных средств. Что касается конкретно солнечной энергетики, то в России в этой области есть существенные и реальные возможности развития. Дело в том, что экономический потенциал солнечной энергии на территории нашей страны примерно равен 12,5 млн. тонн условного топлива. Это очень и очень много.

Считается, что наиболее благоприятными регионами для развития солнечной энергетики являются Юг России, Приморский и Забайкальский и края, Якутия, Красноярский край и даже Чукотка. Другой вопрос, «устоят» ли в существующих условиях «хозяйствования» новые источники энергии в буквальном смысле. Несколько дней назад, в городе Кодинск, что как раз в Красноярском крае, пожар вывел из строя десятки километров ЛЭП. В результате, без энергообеспечения остались более 20 тысяч человек, включая несколько десятков осужденных, которые проживают в местной колонии-поселении.

Доставленные туда дизельные электростанции мощностью 100 киловатт каждая, обеспечили аварийное электроснабжение центральной больницы, местного аэропорта и еще нескольких объектов социальной и государственной важности. Получается, что если у нас из года в год горят ЛЭП, то что помешает пожарам уничтожить установки солнечной или скажем, ветровой генерации? Ответ повисает в воздухе. Так что, слава богу, что МЧС держит на своем вооружении дизельные генераторы, судя по всему самые надежные и беспроблемные источники электроэнергии, спасающие людей и имущество от еще больших бед. Разумеется, мы не против и солнечной» энергии, и любой другой, но идти по пути развития альтернативной энергетики с привычным «дизелем» в нашей стране, как-то спокойнее.



Новость подготовлена по материалам телекомпании НТМ (Ярославль), газеты «Комсомольская правда», интернет-портала «Энергоэффективная Россия» и электронного журнала «Энергетика и промышленность России».



Спецпредложения


АД-17С-Т400-2РП13
АД-17С-Т400-2РП13
Ном. мощность : 17кВт
Цена: 170 000 руб.

АД-250С-Т400-1Р13
АД-250С-Т400-1Р13
Ном. мощность : 250кВт
Цена: 850 000 руб.

АД-300С-Т400-1Р01
АД-300С-Т400-1Р01
Ном. мощность : 300кВт
Цена: 1 385 000 руб.


ДГУ FG WILSON



ДГУ CUMMINS



ДГУ CATERPILLAR



ДГУ PERKINS



ДГУ DOOSAN



ДГУ VOLVO PENTA



ДГУ MITSUDIESEL



ДГУ TPS RUSSIA



ДГУ SDMO



ДГУ AKSA



ДГУ LISTER PETTER



ДГУ ANADOLU


Телефон: 8-800-5050-126
E-mail:
© 2009-2012 ООО «ТПСР». Все права защищены.
143405, Красногорск, Строительная улица, 5
Группа вконтакте TPS Russia (ООО ТПСР) - продажа дизельгенераторов, газовых электростанций, блок-контейнеров и ИБП Группа в facebook TPS Russia TPS Russia в twitter
Дизельные генераторы
Газовые генераторы
Бензиновые генераторы
ИБП
Б/У электростанции
Дополнительное оборудование
Оформить заявку
Обратная связь
Менеджеры он-лайн
ПРАЙС
Вопрос-ответ